上榜参考指标以同一问题在“网上民声”平台的留言数量、评论数量以及新闻跟帖数量为主，同时适当参考每期“一周发布”时间段内发生的重要舆情事件情况。本期发布内容所在时间段为2016年12月31日至2017年1月6日。

　　一、群众关注棚户区改造区域及进度。

　　核心内容：

　　伴随着2016年工作的结束和2017年城市规划建设工作的开展，部分群众开始再次关注棚户区的改造问题，特别是芝罘区的群众，更加关心所在区域何时能进行棚户区改造。

网友怎么说？

　　@胡先生：今天在胶东在线看到2017年棚改任务，在我看来已公布不下多次，无非是告诉民众，你们为老百姓办了多大的好事。这几年上交的棚户区改造任务全都是城边村，老百姓们都明白，把农民赶上楼，腾出大量土地利润高，见效快。再看看市中心的芝罘区，所城里、大海洋、朝阳街、幸福电子仪，说好听点是棚户区，不好听的就是贫民窟。国家和省给你下达2020前改造棚户区任务能完成吗，别在欺下瞒上啦，多做实际工作，让出一份羹，解决一下市中心贫困户的住房困难问题！

　　@王先生：2016年3月份，烟台市住建局开发办发布，2016年度烟台市棚户区改造计划出炉。其中涉及到福山区的有两个项目，分别为福山城里棚户区改造项目（二期）和蒲湾棚户区改造项目（一期）。请问城里棚户区改造的范围和启动时间，福山城建局答复是市住建局统一安排的项目，福山不知情，请市住建局给予答复，谢谢！

　　部门怎么答？

　　烟台市住建局答复：您好。山东省棚户区改造年度计划本着自下而上的原则提报，具体项目筛选及计划安排均由区级负责，并由区级组织实施。您所提的区域均属芝罘区辖区，有关改造的详细情况请咨询芝罘区住建局。联系电话：6223572。城里属福山区辖区，有关该区片改造的详细情况请咨询福山区住房保障管理中心。联系电话：6999675。谢谢。

　　芝罘区住建局答复：您好，感谢关注我局的工作。经落实，我局接到通知中，2016年芝罘区负责的棚改项目共有4个，分别为东林区片棚户区改造项目，黄务区片棚户区改造项目二期、华新居委棚户区改造项目二期及国际金融B区棚户区改造项目；2017年，芝罘区负责的棚改项目，分别为篆山片区（一期）、上尧片区（一期）、芝水片区（一期）、姜家西林片区（二期）项目。大部分位于南部新城。

　　二、金房热力突然停暖引发用户不满。

　　核心内容：

　　山水龙城的住户反映，负责该区域供暖的金房热力公司在没有任何提前通知的情况下，给顶层住户擅自停暖，并且在问题解决过程中产生了纠纷。

　　网友怎么说？

　　@黄先生：1月4日晚上回家时，房门贴了一张通知，内容是：他们公司稽查人员多次上门检查，家中无人，无法确定阁楼是否供暖，现将供暖阀门关闭！（之前并未收到任何稽查通知，由于白天上班，晚上回家晚，从未见过什么稽查人员。）接到通知后，我立即拨打了通知上留的手机号码，约半小时后两名工作人员到我家查看。（2012年我们根据要求将阁楼暖气片拆下来了，但是暖气片没有搬离原来的位置。当时该公司的工作人员已经查看过，同意给供暖，这期间一直未将暖气接上，也没有稽查人员巡视过。）令人匪夷所思的是，工作人员在查看后告诉我们阁楼还有供暖设施，不能恢复供暖。之后我们多次打电话给客服和通知上留的电话，协调解决此事，希望进一步调查，以证明我们在这期间是否私自接通阁楼暖气，而对方却各种推诿，最后在未经任何调查、没有任何证据的前提下，武断判断我们是在接到通知后才将暖气片拆除，不能给继续供暖。后经了解，我小区还有很多顶楼住户被该热力公司擅自停暖。

　　部门怎么答？

　　芝罘区城管局尚未回复。

　　三、乘客对公交换车提出多条意见建议。

　　核心内容：

　　近期，部分乘客通过“网上民声”，对公交车更换新车提出了自己的想法和建议，有的希望经常乘坐的一些线路能换成新车，有的希望更更换空间更大的车型。

　　网友怎么说？

　　@孙维权：近日，看到市区内部分公交线路更换了新的电动车辆，有3路、58路、82路，尤其是82路车，彻底淘汰原有老旧车辆，百姓公交出行体验明显改善。 但让人不解的是，与82路旧车辆相同的47路及部分15路车辆却仍然没有更换，更别说比之能好点的2路了，反而车辆较新的3、58路却进行了更换，而且58路车是前两年刚刚更换过的新车辆，不是贵公司认为百姓都比较怀旧，对老车辆有感情了吧！公交公司对此是如何决定的？

　　@马毅：走南站的76竟然有单门的大号面包车？！全程3块钱那么长的线路并且好多经过的地方是公交盲点最关键的是还走南站！客流量那么大！换换车吧，真有点欠考虑。

　　@111：周末看到开发区来了很多12米的舒驰纯电动公交车。十分给力，一部分高铁巴士，一部分公交车。目前烟台公交集团在运用大小车混跑的方式上取得了很大的成功，我觉得我们烟台公交集团的范围扩张越来越大，也在方法上有很大进展。这是不错的！我的提议是大小车混跑不要局限于8米和6米，10米和8米的混跑上。我们也可以进行12米10米的混跑，目前烟台1路是这个样子。我的建议是1路全部统一车体长度，替换出空间小和10米的车给其他车加运力或者换车。

　　部门怎么答？

　　烟台公交集团答复：您好，公交换车选择车辆一般是根据客流、道路、和场站和企业资金情况而定的，您的建议已转到有关部门，将在今后换车时做参考意见。公交线路换车有两种情况，一种是车辆到期更新新车，旧车淘汰，另一种是车辆不到期调整到其他线路使用，本线路的车辆更新新车，如3路调9路。58路调48路等就属于此种情况，公交线路车辆的调整主要是考虑客流，道路和场站充电桩的建设等情况，如九路车到期，现在换的是电车，而九路场站没有充电设备，所以3路换新车，3路旧车车调九路，公交车辆的调整属于企业内部正常运力调整，今后会经常进行，不必疑惑。谢谢参与。

　　四、2016年上半年事业单位人员的退休待遇相关市民希望尽快落实。

　　核心内容：

　　由于机关事业单位改革，2016年上半年退休的机关事业单位人员的待遇尚未随此次改革一起调整，部分人员盼望能尽快落实。

　　网友怎么说？

　　@退休教师：希望关注一下我们这些16年上半年事业单位退休人员养老金问题，即(前退休人员增时没增，后在职长时没长)。因为尽管此问题在这里反应了这么长的时间，这么多人提出疑问，我们只是看到回复是对此问题已向上级做了汇报，时间过去近一个月也没有任何音信。再个是你们的回复(回复说16年退休安17年新政策执行)，那么请问16年上半年退的和下半年退的是否两个政策？要知道6月份退7月份退相差一个月就相差多者一千少者八百。我相信16年上半年退的这部分人员都在十分关注此问题。我们不想给领导们添麻烦，我们也是辛辛苦苦工作了数十年，我们也只是想在退休后得到应得到的待遇。

　　部门怎么答？

　　烟台市人社局答复：感谢关注和支持。首先需要明确的是2016年上半年退休人员在养老保险待遇上没有政策性的落差，不会出现“两头吃亏”的问题。其次，调整机关事业单位退休待遇和在职工资的人员范围、执行时间，是由国家统一确定的，省里及我市没有政策权限。最后，国家在顶层设计时，对前后年度的待遇衔接问题已有所考虑。2016年上半年退休的人员，虽然没有参与当年养老金调整，但是他们退休时的老办法待遇（实行“新老办法对比、不低于老办法”）要比2015年底前退休人员多一块“增长率”的部分，具体水平由国家参考职工工资增长、退休人员养老金调整等因素确定，从而保证待遇的衔接平衡。目前，由于国家尚未公布2016年的“老办法增长率”，2016年退休人员拿到的养老金只是临时退休费，待相关政策明确后，还要重新核定待遇，予以补发。

　　五、有网友认为烟台缺乏向心力引热议。

　　核心内容：

　　一网友留言提出个人建议：来烟台有几年了，目前已经定居在这座城市。前些年有机会在其他城市工作生活过，通过自身感受，说一下烟台的不足。烟台名义上是六个区，其实只有四个区（行政认可的），但被认为是市区也就芝罘和莱山两个区（多数人的观点），这一点直接造成了外地人定居到其他四个区对烟台没有认同感。结合在烟台生活的这几年我一直有很有疑问，比如为什么每次烟台广播节目发布道路信息的时候只有芝罘和莱山两个区的，难道其他的区的老百姓不需要这样的信息吗？为什么一座城市需要两家公交公司（烟台公交和开发区公交），真的因为烟台城市很大、车辆很多管理不过来么？为什么不能集中统一成一家公司好好为市民服务，也努力争取一下“公交都市”的荣誉呢。像上面想不通的问题还有很多，说来说去，总结一下烟台人小城思想泛滥，狭隘，难有大发展。

　　网友怎么说？

　　@老烟台：烟台市最大的败笔是幸福和只楚两个片区，处于最好的中心位置，空置着二十多平方公里的土地，形成“脏、乱、差”的市区内核心区，只能拉低烟台的地价和房价，极大地损害了烟台市区形象!让外地人感觉烟台就是个能吹的超级骗子!奇怪的是城市不小，东到养马岛，西到大季家，中间只楚和幸福却是个超级大乡镇！

　　@android客户端网友：烟台就是个大县城，观念和思路充满了小农思想和小家子气。

　　部门怎么答？

　　烟台市规划局、交通运输局尚未答复。

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