刚到深圳的朋友都会被其完善合理的城市规划以及绿树成荫的美丽环境所震撼。在深圳的6个行政区与4个功能区当中,最舒服的是南山区。而在南山区182平方公里的土地面积中,最适合安居置业的是蛇口。如果你对蛇口的认识还停留在1979年开工建设的开山第一炮,那今天的蛇口应该让你为之惊讶。

　　去年底招商局以蛇口工业区为载体,通过对旗下上市公司招商地产的吸收合并、配套融资、员工持股、混合所有制等创新举措,成功实现“招商蛇口”挂牌上市,再次引领央企改革的创新突破。合并重组上市之后,招商蛇口便提出新的发展战略“前港—中区—后城”,即社区开发与运营、园区开发与运营以及邮轮产业建设与运营。

　　前港—建设母港 邮轮经济

　　今年以来,招商蛇口分别与“邮轮之王”美国嘉年华集团达成合作意向,与云顶香港有限公司、意大利银海邮轮公司签订合作,布局中高端邮轮业务,现正开发的蛇口太子湾片区,已获得国家旅游局设立“中国邮轮旅游发展实验区”的批复同意。

　　该实验区规划占地面积为9.4平方公里,东至后海大道—金海路—爱榕路—招商路—水湾路,南至深圳湾,西至大南山山脊,北至东滨路、大南山山脚。招商蛇口将充分利用深圳发展邮轮游艇经济的区位交通优势、基础设施优势、旅游资源优势、腹地客源优势,将邮轮母港打造成为深圳新的开放窗口与国际名片,将邮轮游艇经济发展成为深圳发展湾区经济、前海开发开放、推动21世纪海上丝绸之路建设的重要产业支撑,将深圳定位为华南地区邮轮游艇门户港、中国大陆最主要的邮轮母港之一、国际知名邮轮母港。

　　招商局集团董事长李建红董曾经表示,近年来世界邮轮经济发展迅猛,一些国际大都市在经济发展中相继渗入了“邮轮经济”的元素。从行业数据显示亚洲地区的邮轮经济规模在不断扩大,发展潜力巨大,中国将有望成为未来发展最快的区域。

　　在与银海邮轮签约发布会上,招商蛇口总经理许永军也谈到,目前蛇口太子湾邮轮母港可停靠22万吨级世界最大邮轮。未来太子湾将成为华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港,深圳通连香港、走向世界的“海上门户”。招商蛇口与银海邮轮开展合作,符合公司邮轮产业发展与现阶段需求,对培育邮轮运营能力,探索国内邮轮销售新模式,打造自身特色具有现实意义。

　　据悉,招商蛇口的太子湾邮轮母港将于11月投入使用,届时粤港澳市民可通过太子湾这个走向世界的“海上门户”,将环游世界的梦想变成现实。

　　中区—创新创业 自由贸易

　　据相关人士介绍,现阶段蛇口地区的基础建设已经相当完善,接下来将会加紧推进创新科技与文化产业的相关配套建设。

　　在5月开幕的第十二届中国(深圳)国际文化产业博览交易会。作为其中一个分会场在招商蛇口的价值工厂,举办以“双创”精神为核心,倡导“三百六十行,行行出创客”的平台发展理念,力求推动深圳全品类创客生态圈的构建。

　　招商蛇口不仅在文化产业上不遗余力地投入,还积极推动创新科技园区建设。深圳南山素有“中国硅谷”的美誉,而在南山区的招商蛇口网谷更是聚集了不少创新型科技公司。

　　在园区建设方面,能够发展的如此迅速,得益于招商局对前海蛇口自贸区的建设有清晰的定位。一位接近招商蛇口的人士透露,招商局对蛇口的建设定位之一是扩大开放,建设“一带一路”桥头堡、枢纽港、始发地。

　　位于前海蛇口自贸区海运中心的招商自贸商城在去年12月已经正式开业。该商城规划总面积约为1万平方米,汇聚世界各地商品,是一个集著名商家和体验式餐饮于一体的消费体验中心。

　　相比传统跨境电商的货源在国外,自贸区内的跨境电商则可以得天独厚地享受保税政策,将货物运入保税仓内,消费者在体验店挑选商品、并在网上商城付款后,就可选择自提或在家坐等送货上门,带来新的O2O购物体验。

　　后城—绿色社区 智慧城市

　　30多年里,招商人一直践行着绿色人居的开发理念,并将其从蛇口带到33个城市。

　　近日,经深圳市人居环境研究会《国际专家委员会》审评,在报送的中国房地产第一批《绿色人居环境示范单位》项目审评中。招商局蛇口工业区控股股份有限公司报送的《招商蛇口总部大楼——南海意库3号楼》荣摘中国(深圳)第一块绿色人居环境示范单位的挂牌。

　　在招商蛇口工作已十多年的首席绿色低碳官胡建新认为,绿色建筑应该在保障舒适度的情况下,更多的结合利用建筑周围的自然环境中的有利因素。这也是招商蛇口在多年的绿色实践中形成的“因地制宜,被动优先”的绿色开发原则。比如,南方气温高,日照时间长的气候环境下,强调遮阳、隔热和自然通风等技术的应用;北方寒冷地区,需要控制建筑的形体系数,强调维护结构保温的技术;而中部需要兼顾遮阳、通风和保温措施,充分利用自然的风、光、热等资源。

　　一个适合居住的社区,绿化环境是必备的基础,互联网技术的引入则更能够提升社区综合服务能力。

　　4月下旬,招商蛇口、深圳前海管理局、百度公司共同签署 “互联网+自贸区”战略合作协议,三方叠加优势,以智慧交通为切入点,对自贸区的综合交通体系进行全面改造和提升,推进前海蛇口自贸片区的智慧城市建设,打造自贸区“吃穿住行”一体化的智慧生活服务生态圈以及“互联网+自贸区”智慧城市平台。

　　招商局蛇口工业区控股股份有限公司总经理许永军在发布会上表示:三方的合作只是一个开始的契机,招商蛇口将继续不遗余力地引领智慧城市发展。

　　蛇口模式在复制

　　从长期发展方面来看,招商蛇口的园区建设收益更可观。

　　招商局集团董事长李建红曾经表示,招商局已在全球五大洲16个国家和地区投资、运营30多个港口,这些港口布局与国家“一带一路”战略高度契合。公司将积极推动“前港-中区-后城”的深圳蛇口成熟商业模式,积极打造具有产业集聚功能的“丝路园区”综合服务平台,实现航、港、产、城联动。以港口带动产业园、物流、海工、金融等业务“雁型出海”,进一步完善海外重要战略节点布局,为中国企业“走出去”提供支持。

　　未来招商蛇口的模式,将会被快速复制到“一带一路”上的港口城市。新蛇口,再出发。